比亞迪的業(yè)務(wù)觸角又一次外擴了。

企查查公布的資料顯示，1月27日，格爾木比亞迪鋰電材料有限公司正式成立（該公司由比亞迪（002594）100％控股），法定代表人為宮清，注冊資本5000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包含：非金屬礦物制品制造、銷售；礦產(chǎn)資源（非煤礦山）開采等。

2020年，隨著新冠肺炎疫情在全球肆虐，各行各業(yè)都受到了沉重的打擊。對汽車行業(yè)而言，整車銷量受影響之外，原材料因供不應(yīng)求導(dǎo)致價格飛漲也是讓不少相關(guān)企業(yè)頭疼的大問題。有數(shù)據(jù)顯示，自2020年四季度以來，各類汽車零部件原材料都在提價。中鋼網(wǎng)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)表明，近期累計41家鋼廠對鋼鐵價格進行上調(diào)，漲幅最高為500元／噸。此外，鋁、塑料、玻璃等汽車原材料也都迎來了價格普漲。

國內(nèi)汽車企業(yè)中，比亞迪是比較特殊的一個，其既是主流的自主整車制造企業(yè)，也是電池等關(guān)鍵零部件的主要供應(yīng)商，在汽車類原材料大幅度漲價的前提下，比亞迪成立業(yè)務(wù)范圍包含礦產(chǎn)資源開采的新公司，進一步向汽車產(chǎn)業(yè)的上游擴張勢力范圍，不得不少，這家企業(yè)很有危機意識和前瞻性布局思維。

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