鋰電池保護(hù)板是否需要預(yù)充功能2021-08-05 08:04
隨著科技的不斷發(fā)展和進(jìn)步，鋰電池以其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，高密度、體積小、重量輕等，在各大電子機(jī)械行業(yè)已經(jīng)基本完全取代了其它的電池，成為電池界的翹楚，擁有非常高的市場(chǎng)占有率。目前來(lái)說(shuō)，鋰電池正在迅速發(fā)展，并且逐漸增加應(yīng)用范圍，比如說(shuō)電動(dòng)自行車(chē)，電動(dòng)摩托車(chē)等等電動(dòng)交通工具。它的市場(chǎng)前景越來(lái)越廣闊，同時(shí)也得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)同。而鋰電池保護(hù)板可以說(shuō)是鋰電池的核心部件，因此，鋰電池保護(hù)板也備受大眾關(guān)注。鋰電池保護(hù)板顧名思義就是保護(hù)鋰電池的，具有防止過(guò)放、過(guò)充、過(guò)流、短路等問(wèn)題的出現(xiàn)。接下來(lái)，由鋰電池保護(hù)板廠家為大家介紹一下鋰電池保護(hù)板為什么需要預(yù)充功能。
電池工作電壓從2.5V(碳負(fù)極電池:3V)(電量:0%)到4.2V(電量:100%).當(dāng)電壓小于2.5V時(shí),放電終止.同時(shí)內(nèi)部保護(hù)電路的電流損耗也降為最低(放電回路關(guān)閉).當(dāng)然,實(shí)際應(yīng)用中,由于不同的內(nèi)部材質(zhì)以及更好的保護(hù)電池,放電終止電壓可在2.5V~3.0V范圍.當(dāng)電壓超過(guò)4.2V時(shí),充電回路終止，以保護(hù)電池安全；而當(dāng)單體電池工作電壓降到3.0V以下,我們即可認(rèn)為過(guò)放電狀態(tài)，放電回路終止，以保護(hù)電池安全.電池不用時(shí),應(yīng)將電池充電到保有20%的電量,再進(jìn)行防潮保存。
由于鋰離子電池具有較高的能量比,因此在電池使用中要嚴(yán)格避免過(guò)充,過(guò)放的現(xiàn)象.過(guò)放會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)的恢復(fù)困難,此時(shí)如果直接進(jìn)入快速?zèng)_電模式(大電流),會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生損害,影響使用壽命并可能因此帶來(lái)隱形危險(xiǎn).先以小電流(C/10)充到2.5V或3.0V,再轉(zhuǎn)換成快充是必要的。雖然目前鋰離子電池在應(yīng)用中都帶有保護(hù)板,在正常的情況下,發(fā)生過(guò)放的幾率會(huì)很小,但不加預(yù)充功能,在以下的情況還是可能帶來(lái)過(guò)放的隱患：
1.保護(hù)板失效。
2.長(zhǎng)時(shí)間放置(5%~10%/月)的自放電率。
因此小電流預(yù)充功能可有效解決過(guò)放電池的充電問(wèn)題。
電池工作電壓從2.5V(碳負(fù)極電池:3V)(電量:0%)到4.2V(電量:100%).當(dāng)電壓小于2.5V時(shí),放電終止.同時(shí)內(nèi)部保護(hù)電路的電流損耗也降為最低(放電回路關(guān)閉).當(dāng)然,實(shí)際應(yīng)用中,由于不同的內(nèi)部材質(zhì)以及更好的保護(hù)電池,放電終止電壓可在2.5V~3.0V范圍.當(dāng)電壓超過(guò)4.2V時(shí),充電回路終止，以保護(hù)電池安全；而當(dāng)單體電池工作電壓降到3.0V以下,我們即可認(rèn)為過(guò)放電狀態(tài)，放電回路終止，以保護(hù)電池安全.電池不用時(shí),應(yīng)將電池充電到保有20%的電量,再進(jìn)行防潮保存。
由于鋰離子電池具有較高的能量比,因此在電池使用中要嚴(yán)格避免過(guò)充,過(guò)放的現(xiàn)象.過(guò)放會(huì)導(dǎo)致活性物質(zhì)的恢復(fù)困難,此時(shí)如果直接進(jìn)入快速?zèng)_電模式(大電流),會(huì)對(duì)電池產(chǎn)生損害,影響使用壽命并可能因此帶來(lái)隱形危險(xiǎn).先以小電流(C/10)充到2.5V或3.0V,再轉(zhuǎn)換成快充是必要的。雖然目前鋰離子電池在應(yīng)用中都帶有保護(hù)板,在正常的情況下,發(fā)生過(guò)放的幾率會(huì)很小,但不加預(yù)充功能,在以下的情況還是可能帶來(lái)過(guò)放的隱患：
1.保護(hù)板失效。
2.長(zhǎng)時(shí)間放置(5%~10%/月)的自放電率。
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